Octo para estrutura de casco e classificação
Cada sociedade classificadora distribui o próprio software para verificar a estrutura do casco contra as suas regras e as Regras Estruturais Comuns (CSR) da IACS, a associação internacional das classificadoras. Em volta dessas ferramentas, o Octo pode preparar dados de entrada, rodar o que aceita script, ler resultados de elementos finitos e rascunhar relatórios, tudo para revisão humana. Quem assina é o engenheiro responsável; quem aprova é a classificadora.
Seis entregas possíveis, tiradas do levantamento. Todas usam as ferramentas que o cliente já tem instaladas e licenciadas; nenhuma substitui a verificação na ferramenta da classificadora, e todas vão para revisão do engenheiro responsável.
Pode organizar tabelas de escantilhões, materiais e condições de carregamento no formato que cada ferramenta aceita, conferindo unidades, campos vazios e itens sem correspondência antes de rodar.
Entrega: planilha de entrada + lista de pendênciasPode disparar as checagens que a ferramenta permite por script: Sesam Core, Sestra e Wasim pelo pacote Python dnv-sesam-commands; o GeniE por JavaScript; o Femap pela sua API. Cada rodada fica registrada.
Pode ler arquivos do Nastran (.bdf e .op2) com o pyNastran, aberto, e listar a maior tensão por propriedade ou região, contra um limite que o engenheiro informa a partir da regra.
Pode comparar duas rodadas (espessura, material, resultado) e mostrar o que mudou, para quem vai responder aos comentários da classificadora.
Entrega: relatório de diferençasPropõe o rascunho do relatório de cálculo ou da resposta a comentários, com cada número ligado ao arquivo de origem, para o engenheiro revisar e assinar.
Entrega: rascunho rastreávelPode cruzar a planilha da empresa de medição com a espessura de projeto e o desgaste admissível informado pelo engenheiro, separando o que está dentro, em atenção ou acima, para o vistoriador e o armador decidirem.
Entrega: situação ponto a pontoO mesmo ciclo do Octo, aplicado à estrutura e à classificação. Cada braço tem um papel estreito; quem assina é o engenheiro responsável e quem aprova é a classificadora.
Qual classificadora, qual software e versão, qual edição da regra vale para o navio. A versão da ferramenta tem de casar com a edição contratada.
Unidades do modelo, nomes de propriedades, materiais e casos de carga. Sem esse acordo, duas rodadas não se comparam.
Projeto de cliente é confidencial; navio militar pode ter dado controlado. Nada sai da máquina do cliente sem o aval da área responsável.
Python no Sesam, JavaScript no GeniE, API do Femap, pyNastran para ler resultados, PyMAPDL para estudo. A verificação de regra fica sempre na ferramenta da classificadora.
Prepara o script de lote ou de leitura com o limite e a regra informados pelo engenheiro, nunca tirados de memória.
Compara a saída do script com o que a própria ferramenta mostra para o mesmo elemento e o mesmo caso de carga. Confere pelo número, não pela ausência de erro.
Só com o seu ok, roda na máquina onde a ferramenta está licenciada e deixa a planilha ou o rascunho ali mesmo para revisão.
Ferramenta, versão, edição da regra e o que foi conferido. O script de um navio não é tomado como pronto para outro.
O Octo não aprova projeto nem emite classe. Aprovação, classe e certificados cabem à sociedade classificadora e à autoridade marítima; o projeto tem um engenheiro responsável habilitado. O envio de dados controlados (ITAR/EAR, regulamentos de controle de exportação dos EUA) a qualquer serviço externo, inclusive de IA, deve ser avaliado antes pela área de conformidade do cliente.
O critério que o Octo usa para escolher. A verificação de regra continua na ferramenta da classificadora.
| Tarefa | Caminho | Observação |
|---|---|---|
| Rodar checagens do Sesam em lote | dnv-sesam-commands (SesamCoreCommand, execute_command) | Sesam instalado e licenciado |
| Geometria ou cargas repetitivas no GeniE | Script JavaScript do GeniE | Comandos na documentação do GeniE, com login |
| Ler tensões de um modelo Nastran (VeriSTAR Hull, Femap) | pyNastran (read_bdf, read_op2) | CSV para o engenheiro conferir |
| Estudo paramétrico de um detalhe | PyMAPDL (Mechanical APDL) | Estudo, não verificação de regra |
| Levar o modelo do CAD para a ferramenta da classificadora | NAPA Steel ↔ ABS UDM Utility; NAPA Designer → PrimeShip-HULL; NAPA e Tribon → RulesCalc | Cada caminho é do fabricante da ferramenta |
| Conferir medição de espessura | Planilha de medição + script de comparação | Desgaste admissível informado pelo engenheiro |
Três degraus. Cada um só faz sentido depois que o anterior mostrou resultado no seu projeto e passou pela revisão do engenheiro responsável.
Proposta, não promessa
Na máquina onde a ferramenta está licenciada, você pede em linguagem de engenharia e o Octo propõe o script e a planilha.
As rodadas em lote e a comparação entre revisões podem passar a rodar a cada nova versão do modelo, no ambiente do cliente.
O relatório de cálculo pode sair em rascunho rastreável, e cada nova edição da regra pode virar uma lista de impacto para o engenheiro avaliar.
Cada ponto abaixo tem fonte publicada pelo fabricante, pelo projeto ou pelo órgão responsável. As fontes estão na seção seguinte.
4
pontos com fonte publicada, cada um com a referência indicada ao lado.
dnv-sesam-commands (5.23.1.0, licença MIT) executa comandos do Sesam Core, Wasim e Sestra como pela linha de comando, com SesamCoreCommand e execute_command.Fonte: página do pacote no PyPI, 02/05/2025O Octo prepara tudo, mas não assina. O documento que vale continua com quem responde por ele.
Levanta, calcula, organiza e gera os documentos: planilhas, relatórios, listas e minutas.
Entrega: material pronto para conferirO profissional habilitado confere o que o Octo entregou antes de assinar. Se algo não fecha, volta para o Octo com a correção.
Etapa: conferência por quem assinaO Octo não assina. Projeto, laudo, ART/RRT, prestação de contas e qualquer documento oficial continuam assinados pelo profissional habilitado da empresa ou do órgão: aqui, o engenheiro naval responsável e a sociedade classificadora.
Assinatura: engenheiro naval e sociedade classificadoraDocumentação e páginas das próprias classificadoras, da IACS e dos fabricantes usadas no levantamento.
O diagnóstico começa pelas ferramentas que você já tem e pela regra contratada para o navio, sem alterar nada. Você recebe uma proposta do que dá para preparar, rodar e conferir em volta delas e decide com ela na mão.